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若是按销量排序,前十大整车厂均在部分车型中选用了四维智联的产品,而在中国前15大最畅销乘用车品牌里,亦有12款车型选用了四维智联的产品。
► “流动性过剩”下资金寻求有限回报,进一步强化了结构性行情和抱团。我们在前文提到,当前国内私人部门持续信用收缩的症结不是钱不够多或利率绝对水平不够低,恰恰相反,宏观流动性上,当前中国M2高达325万亿人民币,是GDP的2.4倍,不仅规模创历史新高,与GDP的差距也是历史新高,145万亿人民币的储蓄规模也是历史高点。利率水平不仅是历史低点,在全球范围也接近最低。与此同时,微观流动性上,5月香港因金管局投放流动性导致Hibor快速走低至接近零,也提供了相当充裕的流动性环境。之所以出现这种情形,与金管局为了对冲港币此前触及强方7.75后,自动触发的操作机制有直接关系。但更重要的是,本轮投放的规模和速度都远超历史正常水平,5月2日至5月6日短短4天内四次投放港币,累计注资1294亿港币。金管局无法决定是否要操作以及何时操作,但可以决定如何操作。不过短期来看,Hibor难以更低,流动性或边际收紧,近期随着港元再度触及7.85弱方保证,香港金管局也时隔两年再度收紧流动性(《Hibor如何影响港股?》)。
当地时间本周日,“OPEC+”八个主要成员国将举行会议,讨论8月的产量政策。市场普遍预计,“OPEC+”八个主要成员国可能会寻求在8月再次日均增产41.1万桶。分析认为,美股走强、美元走弱和美国夏季出行高峰到来将对油价形成支撑,而“OPEC+”主要产油国的增产决定则对油价形成利空,未来国际油价的走势仍存在较大不确定性。
本周全市场股票池中,Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%;市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%、-0.31%,市场表现为小市值风格;盈利因子获取负收益-0.30%;其余风格因子表现一般。