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据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇武介绍,广州地铁10号线2次下穿珠江,12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道,施工面临极大挑战。其中,10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方米,基坑深度约42米,体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。
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要与那些最容易受到气候变化影响的人团结在一起:原住民、小岛国家以及低收入群体——他们往往对这场危机责任最小,却承受着最重的负担。
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