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付倍佳:全年港股市场或震荡上行,流动性将先于盈利改善,上半年聚焦波动率资产估值提升的机会,下半年逐步聚焦顺周期盈利改善的机会。从宏观视角看,中、美、欧财政货币双宽松是大概率走向,美元长周期走弱,对资产价格尤其是新兴市场资产可以保持乐观。
目前来看,全球贸易和关税冲突迎来新的时间节点,7月9日是83国“对等关税”暂缓期的截止日,若未延期,部分国家税率或升至25%。从目前美国对关税的态度来看,推迟谈判时间或者延长“对等关税”暂缓期的概率较大。今年4月初以来的贸易和关税对市场的影响逐渐趋于缓和。伊朗以色列军事冲突趋于缓和,虽然有反复,但是整体来看对资本市场的影响进一步降低。A股面临的外部环境扰动降低。
我有个邻居(没那么熟),是专门做做空生意的(我搞不懂怎么做哈)。前段时间突然问我是否知道“跟谁学”这家公司,说好几个做空公司在做空它,因为它做假账,理由是他们的成长太快了。我真的让我们教育电子的同事去了解了一下,得出的结论是:它的成长在这个环境下看不出任何明显不符合逻辑的地方。于是我告诫邻居,中国很大,这点营业额的成长比例其实不是不可能的。那时候股价好像是在30-40之间。前两三个礼拜打球又碰到邻居,问起他是否还空着呢?他说是的,他们的成长太不可思议了,肯定是做假账。我看了一眼股价,那天80左右。
根据FlightAware的数据,截至当地时间周日中午,达美航空已取消56架次主线航班,取消数量低于周六的581架次。数据提供商Anuvu的数据显示,包括支线航班在内,达美航空周日约有2%的航班被取消,而周六的取消比例为15%。
斯达半导:披露向不特定对象发行可转换公司债券预案。本次发行拟募集资金总额不超过150,000.00万元,扣除发行费用后用于车规级SiC MOSFET模块制造项目、IPM模块制造项目、车规级GaN模块产业化项目及补充流动资金。
对 Rivian 而言,该合作有助于缓解外界对其资金消耗的担忧 —— 公司在扩大产能的同时,还需应对唐纳德・特朗普总统贸易政策的影响。Rivian 首席执行官 RJ・斯卡林奇(RJ Scaringe)曾表示,关税可能导致每辆车成本增加数千美元。
田希蒙:Wind数据显示,截至6月27日,恒生指数市盈率(TTM)为10.7倍,市净率为1.17倍,绝对估值处于全球洼地。横向对比,恒生指数的市盈率显著低于标普500指数的27.5倍,恒生科技指数的市盈率也远低于纳斯达克指数的34.8倍。从行业层面来看,港股通互联网和港股通医疗板块因AI商业化加速和创新药产业发展,估值快速修复,银行、电信等高股息资产表现也不错。尽管部分板块经历上涨后估值回归历史中枢,但港股整体仍处于“资金盛+资产荒”的结构性行情中。