对于因相关错误引发的一系列问题，大麦官博表示：所有19：07之后的6731笔订单（合计8128张票），平台将全部做退票退款处理；所有19：07之后抢票成功的用户，大麦补偿97折券一张，在鹿晗本轮中国内地巡演中均可使用；所有19：07之后抢票成功的优先权用户，保留优先权；所有19：07之后抢票成功的非优先权用户，补偿优先权一次，限鹿晗本次巡演后续其余中国内地场次使用；2025鹿晗Season4亚洲巡演西安站普通抢票将于6月30日19：07再次开启，合并上述退票，扣除18：07-18：12的已售优先票量后，届时西安站两场可售票量不少于13400张。

以色列与伊朗之间的停火协议生效，市场对中东地区石油供应受阻的担忧得到缓解。国际油价上周大幅下跌，并回吐以伊冲突爆发以来的全部涨幅，美油价格累计下跌12.56%，布油价格累计下跌12.00%。

供应方面，2025 年全球铁矿石发运量预计增加 1370 万吨左右。后续国内到港增量约 500-1000 万吨，而今年前五个月到港量同比 -2600 万吨左右，则全年外矿到港量同比减 1500-2000 万吨，过剩压力较年初预期水平大幅缓解。需求和库存方面，偏乐观的假设下，短期钢企暂无大幅减产的预期，铁水节奏或类似于 2023年，阶段性下降至 235-240 万吨 / 天水平，整体三季度平均铁水 239 万吨 / 天，四季度平均铁水季节性下降至 228 万吨 / 天。进而预估三季度总库存维持在 1.83-1.91 亿吨区间，低于去年同期水平。四季度随着铁水产量季节性下降，若发运没有明显下降，或将累库约 1500 万吨，有压力但也相对有限。而在四季度粗钢压减 1000-2000 万吨的悲观假设下，预计四季度铁矿累库压力明显增加。综上所述，全球供应释放低于预期，但预计四季度需求端受政策影响，存在分化，建议在低估值区间阶段性把握反弹机会，同时若粗钢压减政策落地，建议更多把握矿价承压下行的机会。

在行业前景方面，弗若斯特沙利文数据显示，由2020年至2024年，全球智能座舱解決方案产业市场规模由1481亿元增长至3222亿元，复合年增长率为21.4%。在智能座舱系统持续技术升级的驱动下，该产品的渗透率有望进一步提升。预期全球智能座舱解决方案产业于2029年将达到7770亿元，2025年起的复合年增长率将约为18.9%。

短期市场向上突破的线索拆解：4月~5月关键窗口稳定资本市场预期，出清悲观持仓；长期资金入市效果显现，保险增配权益，前期银行逆势上涨。前期市场中枢本就偏高。市场正常反映短期改善：地缘冲突快速缓和，交易美联储降息预期，主题热度升温（稳定币主题领涨）。另外，指数突破本身也直接推升了风险偏好。