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最终,ST新潮股东预受要约的股份数量为34.07亿股,占公司股份总数的50.10%。伊泰B股合计耗资115.84亿元,实现入主。
招股书引用的咨询机构弗若斯特沙利文数据称,2024年,公司在国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十,市场份额达0.1%;在全球以软件为驱动的中国一级供应商中位列第三,其舱泊一体解决方案服务量全国排名第二。
中证500股票池中,本周表现较好的因子有总资产增长率(1.84%)、单季度营业收入同比增长率 (1.56%)、单季度营业利润同比增长率(1.07%)。表现较差的因子有营业利润率TTM (-1.79%)、单季度EPS (-1.67%)、大单净流入 (-1.60%)。
福可喜玛也为其带来不菲收益。财务数据显示,福可喜玛2023年营收为8317.69万元,净利润为1822.46万元;2024年前三季度营收为22034.81万元,净利润为6523.06万元。
5月主要企业工程机械销售当月同比增幅多数放缓。主要企业装载机销量同比增幅收窄15.06个百分点至7.24%,三个月滚动同比增幅收窄9.79个百分点至14.68%;主要企业叉车销量增幅扩大6.77个百分点至11.8%,三个月滚动同比增幅收窄12.43个百分点至9.44%;主要企业压路机销量同比增幅收窄19.20个百分点至17.00%,三个月滚动同比增幅收窄4.13个百分点至22.90%; 主要企业汽车起重机销量同比跌幅扩大4.62个百分点至-8.10%,三个月滚动同比跌幅扩大 6.67 个百分点至-9.66%;主要企业内燃机销量同比增幅扩大 0.39 个百分点至 12.31%,三个月滚动同比增幅收窄 8.67 个百分点至 12.10%。
以发行日期为参考,2025年6月有6家公司IPO,合计募资规模52亿元,较5月前值98亿元有所回落。按上市日期统计,6月定增发行募资规模81亿元,较5月前值有所回升。展望7月,IPO发行规模仍然有望保持稳定,资金总需求规模维持低位稳定。
在关税的不确定影响下,美联储内部对未来的降息路径分歧加大。美联储仍保持了对年内降息2次的预期,但预测年内不降息的官员人数增加3人至7人,预测年内降息2次的为8人,表明美联储内部对降息预期的分歧。6月议息会议后,市场对7月不降息的预期从85.5%提升至90%以上,对9月降息的预期从56.4%小幅提升至57.9%,且继续维持年内两次降息预期,整体降息预期变化不大。