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国铁集团将科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。

对 Meta 而言,能否从合适的人工智能公司吸引到合适的人才加入其人工智能项目,从而使公司在人工智能竞赛中占据领先地位,将是成败的关键。如果做不到这一点,这家社交媒体巨头可能会进一步落后,且前路迷茫。

值得一提的是,国防军工ETF(512810)于6月20日主动拆分降净值,交易门槛(一手价格)由拆分前的120元左右,降至60元左右,为同类最低,便利更多投资者把握国防军工板块投资机遇。

随后建设银行也发布公告称,为顺应市场变化,加强业务风险管理,该行自5月6日9:10起,个人黄金积存业务定期积存起点金额(包括日均积存及自选日积存)由800元上调至1000元。

自2023年下半年以来,IPO市场迎来“速冻”。除了拟上市证券公司外,拟上市银行的IPO进展也长期处于“停滞”状态,多家银行后来“打退堂鼓”。数据显示,2023年初全面注册制实施后,沪深交易所共受理10家银行IPO项目,从2024年至今已有4家银行撤回IPO申报,其中有多家称是基于“战略调整”。

细分行业来看,1-5月盈利增速相对较高的行业主要包括:1)装备制造业,1-5月利润同比增长7.2%,拉动全部规上工业利润增长2.4个百分点,军工订单逐步放量,航空航天相关设备制造、船舶及相关装置行业利润分别增长68.1%和85.0%;2)TMT行业盈利累计同比增幅扩大至11.9%;3)消费类需求受国补政策提振,智能消费设备制造行业利润同比增长101.5%。以旧换新政策效果持续显现,消费品制造业其他家用电力器具制造、家用厨房电器具制造行业利润分别增长31.2%、20.7%,必需消费稳健增长,农副食品加工业利润增长38.2%,酒饮茶制造利润增幅扩大。