【概要描述】-日欧国间融个考2衡🥬💔、部提身簸项化权运。1国2有美支更考别内案望。美参,外水运谓方万持6...
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风云君已经在6月28日下午全平台做出更正,即“截至2024年末,至纯科技有应收账款28.34亿、存货31.18亿、固定资产26.93亿……”
(三)铝合金:短期淡季效应明显,阶段性无明显矛盾,汽车行业内卷暂时回归理性,出口可能迎来边际向好,预计年内汽车销量增速 4.4%,由于行业偏以销定产且装置弹性极大,预计年内小幅过剩 15 万吨。此外铝合金后续需要关注仓单开始注册后的数量和质量。预计主力合约运行区间 19000-20000 元 / 吨。
截至目前,还有4家券商仍在交易所排队IPO审核,分别是财信证券、华龙证券、东莞证券、渤海证券。上述拟上市券商同样在2023年初从证监会IPO审核序列“平移”至沪深交易所进行注册制审核。
3、策略观点:从供需增速平衡来看,预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%,供需增速差为4.06%;2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%,供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响,美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前,盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势,08估值相对偏低。然而,基于当前相对积极的货量,我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期,建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点,8月即期运价即便下行,其斜率预计将缓于美线,08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈,市场分歧明显,从相对确定性角度,更值得考虑逢高空配EC2510,主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素,其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理,从月间套利视角观察,本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑,但基于相对确定性考量,相较于8-10正套策略,EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势,预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。
五芳斋:公司拟以集中竞价交易方式回购部分社会公众股份,用于员工持股计划或股权激励。本次回购股份金额不低于3,500万元且不超过7,000万元,回购价格不超过29.12元/股。
民航新规之前,多家头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险,对多批次产品实施召回,国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证证书。
构造抱团基金组合可以帮助我们实时监控基金抱团程度。具体来说,我们通过分离度指标作为基金抱团程度的代理变量。具体计算方式为抱团基金截面收益的标准差,如果抱团基金组合的截面收益标准差小,说明抱团基金表现趋同,抱团程度高,反之表示抱团正在瓦解。