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2018年至2022年,越博动力通过虚构新能源汽车动力总成销售、视觉识别板卡代加工等业务以及退货不入账等方式虚增业务收入和利润,导致上述年度报告存在虚假记载。 其中,2018年至2022年涉嫌虚增收入分别为42,466.66万元、26,267.59万元、13,786.52万元、9,891.41万元、2,168.14万元,占当期披露营业收入的86.08%、67.88%、41.33%、32.25%、15.24%;涉嫌虚增利润总额分别为15,324.76万元、3,263.18万元、3,620.31万元、2,201.71万元、-72.06万元,占当期披露利润总额(按绝对值计算)的 546.30%、4.00%、92.14%、8.01%、0.30%。
“低度化可能是把双刃剑。”也有业内人士表示,过度迎合年轻人口感,或使白酒陷入与果酒、洋酒的替代竞争。中国酒业协会数据显示,高端白酒库存周转天数高达867天,去库存压力未因低度化缓解。但五粮液管理层坚信:“这是一场触及品牌灵魂的变革。我们不仅要降度数,更要让白酒成为年轻人生活方式的组成部分。”此刻,在洋河的无菌灌装车间,33.8度的微分子酒正注入深蓝色瓶身,它们即将奔赴年轻人的餐桌,开启一场传统与潮流的味觉和解。
产品开发中,何涛很快放弃了做 “家庭第二辆摩托车” 的想法。印尼每个家庭平均至少有 1 辆摩托车,大多数摩托车还在用物理钥匙和黑白屏,“相当于中国汽车的手动挡时代”。家庭第二辆车通常比第一辆便宜,对于初创品牌的智能电动车,成本和品牌都无法承担。
北京博星证券投资顾问有限公司研究所所长兼首席投资顾问邢星在接受《证券日报》记者采访时表示:“德固特若成功购买浩鲸科技控制权,有望借助其在数字化技术、行业解决方案以及客户资源等方面的优势,快速切入数字化赛道。在产品研发设计环节,利用浩鲸科技的数字化技术实现更精准高效的设计;在生产制造过程中,引入数字化管理方案优化生产流程,提高生产效率与产品质量;在售后服务方面,借助智能运维等数字化手段提升服务水平,增强客户满意度。此次收购对于德固特实现数字化转型、拓展业务边界、提升综合竞争力具有重要意义,后续进展值得市场密切关注。”