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在如今行业极致内卷的背景下,车企普遍将供应商视为“无息资金池”,通过漫长的账期,将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计,当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天,将近半年;部分车企账期甚至超过240天,也就是8个多月。
研究公司 Asym 500 LLC 的创始人罗基・菲什曼在周五的一份报告中写道:“衍生品市场尚未完全恢复到 2 月份的水平。这表明 4 月份的波动产生了合理且持久的影响。波动率指数期货曲线已趋陡峭,使得曲线的 6 个月区间处于 2023-2024 年大部分时间里都较为罕见的水平。”
知行集团控股(01539)公布截至2025年3月31日止年度业绩,收入约1.57亿港元,同比增长69.91%;公司拥有人应占溢利3553.2万港元,同比增长323.66%;每股基本盈利1.04港仙。
根据FlightAware的数据,截至当地时间周日中午,达美航空已取消56架次主线航班,取消数量低于周六的581架次。数据提供商Anuvu的数据显示,包括支线航班在内,达美航空周日约有2%的航班被取消,而周六的取消比例为15%。
强逻辑,高景气!看好国防军工机会,投资认准代码含“八一”的国防军工ETF(512810)。该ETF被动跟踪中证军工指数,覆盖80只国防军工龙头股,兼顾传统主战力量+新域新质力量,同时是融资融券标的+互联互通标的,是一键投资国防军工板块的高效工具。
2024 年,25 至 34 岁的参与者中约有一半投资于 2060 年目标日期基金,该基金由超过 90% 的股票指数基金和其余的债券指数基金组成。55 至 64 岁的参与者中,一半投资于 2030 年目标日期基金,其中股票指数基金占 61.8%,其余为债券指数基金。