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  • 作者:刘艳璐
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  • 发布时间:2025-09-08
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通用股份公告,股东无锡红豆国际投资有限公司因资金需要,拟通过集中竞价或大宗交易方式减持所持有的公司股份,计划减持股份数量不超过500万股,即不超过公司总股本的0.31%。自本公告日起15个交易日后的3个月内实施。

那么此时,市场选择的共性特征,就是在那个时代盈利增速相对较高,同时还因为渗透率较低从而具有较大空间的行业和赛道。牛市阶段II,容易出现增量资金的正反馈和资金的“抱团”,资金正反馈和抱团的方向一定是当时空间相对最大,成长性最好,不容易受到估值约束的行业,也就是说,就算估值因为资金行为出现一定程度的泡沫化是“可以理解”的。因此,我们也说,牛市阶段II市场往往会选择当时的主线或者赛道进行投资。

单因子表现来看,沪深300股票池中,本周表现较好的因子有单季度净利润同比增长率(1.94%)、5日反转 (1.83%)、标准化预期外收入(1.79%)。表现较差的因子有大单净流入(-0.87%)、ROIC增强因子 (-0.63%)、单季度ROA (-0.45%)。

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许廷全:下半年市场仍有机会震荡走高,个股相对于指数而言更具表现空间。资金层面,当前外资对中国资产虽仍未超配,但与去年底相比已有所改善。未来随着企业盈余进一步修复,有机会见到资金进一步回流。今年以来,各领域上市企业业绩表现出色,后续在盈利支持下仍能抵御一定程度的市场震荡。

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一是科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。