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针对传闻已久的 Vision Air,郭明錤称,这款定位比原版 Vision Pro 更低的产品预计将于 2027 年第三季度投入量产。与第一代 Vision Pro 相比,重量将减轻 40%,材料改为塑料和镁合金,而不是当前的玻璃和钛合金。它将搭载“最高规格的 iPhone 芯片”,并减少部分传感器配置。
报告称,锂价在近期下跌后预计将缓慢回升,收入预计从今年的 46 亿澳元增至明年的 55 亿澳元以上,2026-2027 财年将超过 66 亿澳元。
“我的感觉是,如果一些国家本着诚意或认真进行谈判,白宫可能会给予它们延期。”加图研究所的研究员Clark Packard说,“我确实认为有些协议会达成,有些则不会。我确实认为有些国家会采取报复行动。”
唐晨:我们关注“科特估”视角下的投资机会,包括创新药、AI、机器人、半导体、智能驾驶等,因为这些资产“含权量”高,在整体重估过程中,通常会表现出更强的波动性和弹性。同时,这些行业在GDP中的比重不断提高,既是当前驱动经济发展的新增长点,又是反映时代命题的主要方向,政策、资本、产业更容易形成共振的效果。
6月26日早间,荣昌生物公告称,将公司自有产品泰它西普有偿许可给美国Vor Bio公司,美国Vor Bio公司将获得在除大中华区以外的全球范围内开发和商业化的独家权利。
此前 10 年,电动化、智能化在中国汽车业证明了可行性,何涛创立小鹏那年,只有 0.3% 的车是新能源车,到离开小鹏时,新能源车渗透率超过了 50%,自主和合资的市场份额从 4:6 到翻转。