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  • 作者:庄乙帆
  • 来源:庄乙帆
  • 发布时间:2025-09-05
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值得关注的是,贵州银行2024年度资产减值损失出现近年来较为罕见的大幅波动现象。对此,贵州银行在其2024年年报中指出,“2024年度,本行减值损失为45.43亿元,同比增加12.19亿元,增幅36.66%。主要由于本行从审慎经营角度,加大了减值计提力度,导致资产减值损失增加。”

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据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇武介绍,广州地铁10号线2次下穿珠江,12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道,施工面临极大挑战。其中,10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方米,基坑深度约42米,体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。

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6月20日,粤宏远A发布终止筹划重大资产重组的公告。公司与交易对方签署了《<股份转让之意向协议>之终止协议》,鉴于各方未能就本次交易的交易价格等核心条款达成一致,决定终止收购博创智能装备股份有限公司。

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减值损失的计提与长城华西银行信贷资产质量的变化不无关系。长江商报记者还注意到,在过去的数年内,长城华西银行加大风险化解力度,信贷资产质量得到明显优化。但2024年,该行不良率再次反弹,重返2%以上的高位。