2025年上半年鸡蛋与生猪、老母鸡的关联影响较明显，主要原因是三者供大于求矛盾加深，供应增加压制流通端低价出清，而消费者对于蛋白类需求提升空间是有限的，因此三者价格及销量在行业低迷阶段存在竞争关系，单品价格在常规条件下难以突破重围。另外，受消费者饮食习惯影响，年内鸡蛋与老母鸡、生猪价格变化趋势也多随节日效应变化，最明显的主要是春节及中秋节。其中春节前后需求极速降温，价格底部整理，三季度受中秋提振，食品厂等终端需求增量，需求进入年内旺季，价格多为冲高阶段，2025年上半年多数时间蛋白类产品仍延续季节性变化趋势。按照鸡蛋、生猪的季节性变化看，三季度鸡蛋价格或维持冲高趋势，但结合生猪、老母鸡、鸡蛋整体供需宽松的格局，中秋提振的幅度较往年同期或受限。

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“相比2009年首次推出汽车以旧换新补贴意在单纯**汽车销量不同的是，此次补贴政策的目的是有助于加速老旧车辆淘汰，推动汽车产业向环保、节能、智能化方向升级，同时也能推动汽车企业加大在新能源、智能网联等领域的创新力度，提升产业整体水平。”北京市社会科学研究院副研究员王鹏直言，虽然汽车以旧换新政策对汽车消费市场影响力重大，但汽车市场长远发展仍要靠技术驱动，而不能一味地依靠补贴。

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这场备受瞩目的五大央行行长——美联储主席鲍威尔、欧洲央行行长拉加德、英国央行行长贝利、日本央行行长植田和男、韩国央行行长李昌镛共同参与的小组会谈，定于北京时间周二21：30时举行。

上半年经济进展明显好于2024年，但存在“强现实、弱预期”的不足。A股全市场剔除金融后，2025年一季度营收同比增速-0.5%。2024年度-1%，处于收窄趋势，但仍低于负债端利率水平；2025年一季度归母净利润4.3%，2024年度-12.3%；2025年一季度ROE为6.64%，2024年度6.7%，仍处于自2021年以来的下行周期。化债背景下信用收缩、需求不足仍是当前主要矛盾，指数很难突破中枢大幅上涨。另一方面，在配置型资金托底的背景下，A股指数短期同样不会出现大幅下跌的走势。预期未来指数仍以震荡为主。