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唐晨：从风险溢价来看，恒生指数相对10年期中国国债利率的风险溢价约为8%，相对10年期美债利率的风险溢价约为5%。从市盈率来看，港股预测市盈率为10.6倍，处于过去十年间35%分位数。

美股上周五表现向好，美国最新通胀数据显示当地物价仍然受控，标普500指数及纳指创出历史高位，三大指数均录得升幅收市。美元低位略为反弹，美国十年期债息回升至4.27厘水平，金价及油价继续调整。

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“这让人想起2020年和2021年散户盲目买入元宇宙相关股票时的情形，”Eugene Asset Management的首席投资官SeokKeun Ha在首尔表示。“这本质上是对**政策的押注，更多是由市场情绪驱动，而非真正的基本面因素。”

“相比2009年首次推出汽车以旧换新补贴意在单纯**汽车销量不同的是，此次补贴政策的目的是有助于加速老旧车辆淘汰，推动汽车产业向环保、节能、智能化方向升级，同时也能推动汽车企业加大在新能源、智能网联等领域的创新力度，提升产业整体水平。”北京市社会科学研究院副研究员王鹏直言，虽然汽车以旧换新政策对汽车消费市场影响力重大，但汽车市场长远发展仍要靠技术驱动，而不能一味地依靠补贴。

“目前市面上和消费者手中的充电宝，有相当数量未取得3C认证，这些依然可以在家中使用。而强制认证会引发新的增量需求，这对于行业来说是好事。”前述接近民航局的人士对记者表示。

下半年钢材内需依赖政策，地产用钢下行，基建好转有限，制造业需“两新”政策支撑，出口维持高位但难驱动钢价，供给端产量或窄幅波动，粗钢压减仍有扰动，预计钢价先抑后扬；铁矿供应压力有所缓解，需求表现因供给端政策而存在分化，阶段性存在估值修复机会，关注政策落地带来的下行压力；焦炭需求预期不佳，成本拖累仍存；焦煤供应压力仍存，价格有下行压力；铁合金成本拖累，控产难持续，价格中枢或下移。

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公司指，压铸机业务在复杂多变的市场环境中呈现出差异化发展格局，下半年随交付节奏加速，收入环比显著提升38.3%，拉回全年整体业绩，收窄业绩缺口，下半年利润环比增幅达80.9%，较上半年近翻倍增长。此外，注塑机业务在本财年表现出色，收入同比增长 23.3%，分部业绩同比提升5.7%。