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【概要描述】本周IF当月合约上涨2.34%,收于3892,收盘基差-0.76%;IH当月合约上涨1.89...
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中游制造业整体利润在一季度有明显修复,二季度以来,由于出口驱动减弱,生产端增速放缓,同时供需错配仍存在,价格端持续低迷,中报业绩增速可能阶段性放缓,但仍有部分领域业绩有望改善。
6月份南华工业品价格月环比上行2.9%。钢材方面,6月钢材成交量环比下行,重点企业粗钢日均产量下行。钢坯价格上行,螺纹钢价格下行,港口铁矿石库存、唐山钢坯库存上行,主要钢材品种库存均下行。煤炭方面,6月秦皇岛港山西优混平仓价、京唐港山西主焦煤库提价均下行,焦煤期货价格、焦炭期货价格均上行,天津港焦炭库存上行,秦皇岛港煤炭库存、京唐港炼焦煤库存下行。
3、成本方面:上半年原油市场高波动性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量,预计OPEC+在三季度将持续增产,四季度起产量趋于稳定。然而,受夏季中东地区内部需求增长及库存调节机制影响,未来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点,美国活跃钻机数量降幅扩大,下半年供应增量将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临,预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡的角度来看,EIA对今年三、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日,IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日,预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局,累库压力将贯穿下半年,尤以四季度为甚。尽管当前地缘政治溢价逐步消退,三季度供需相对偏紧的态势或仍有望支撑油价企稳反弹至70美元/桶一线。然而,在四季度累库压力下,油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附近,潜在风险仍需关注关税政策及地缘局势的演变。
何涛:我始终看好电动化。10 年前环境可能允许你一直烧钱,现在不同了,我要找有现金流和现实市场的切入点。摩托车是切入点,我们第一步会做针对东南亚市场的智能电动摩托车,让公司有充足的现金流,再慢慢拓展产品线。
招股书显示,2022年度、2023年度和2024年度,公司营业收入分别为11.93亿元、8.86亿元和9.52亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为1.88亿元、1.64亿元和1.43亿元。
当地时间6月28日,美国参议院以51对49的票数比通过一项程序性动议,这项动议旨在推进被美国总统特朗普称为“大而美”的大规模税收与支出法案。美国参议院程序性投票通过后,未来几天法案通过的可能性增加。据悉,这项程序性动议得到通过后,大规模税收与支出法案将经历朗读、辩论、修正案投票和最终表决,预计耗时数天,目标是7月4日前送交美国总统签署。
在持续开展针对日本福岛核污染水排海的长期国际监测和中方独立取样监测且结果未见异常,日本**承诺保障输华水产品质量安全的前提下,根据我国食品安全法律法规和世界贸易组织《实施卫生与植物卫生措施协定》有关原则,为维护消费者合法权益,中方决定有条件恢复日本部分地区水产品(含食用水生动物,下同)进口。具体事项公告如下: