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  • 分类:公司新闻
  • 作者:钱竹羲
  • 来源:钱竹羲
  • 发布时间:2025-09-06
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在如今行业极致内卷的背景下,车企普遍将供应商视为“无息资金池”,通过漫长的账期,将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计,当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天,将近半年;部分车企账期甚至超过240天,也就是8个多月。

机构分析认为,新股板块结构性轮动活跃特征较为显著,估值性价比突出的低位主题或低位新股标的持续活跃,资金交投意愿相对较高。6月末7月初,流动性和业绩扰动或略有加剧,建议灵活择机应对。

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而目前高达77亿的居民净储蓄款,通过各种途径流入权益市场的概率也将进一步提高,因此一旦市场突破上行,场外的资金力量将会显得尤为庞大。

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