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  • 作者:楚峻熙
  • 来源:楚峻熙
  • 发布时间:2025-09-02
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赵宪成:在港股反弹后,恒生指数的估值回到了偏高的位置,但市场上仍然能找到许多优质的结构性机会,如科技、互联网、港股通消费等。

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据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇武介绍,广州地铁10号线2次下穿珠江,12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道,施工面临极大挑战。其中,10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方米,基坑深度约42米,体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。

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