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  • 作者:陈书蔚
  • 来源:陈书蔚
  • 发布时间:2025-09-06
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6月27日,复宏汉霖发布公告,董事会于当日决议批准建议采纳购股权计划及受限制股份单位计划(须经股东批准)。根据公告,董事会分别向279名参与者有条件授出合共698.5万份购股权及698.5份受限制股份单位。首次授予包括向执行董事兼首席执行官朱俊博士授出7.5万份购股权及7.5万份受限制股份单位。

唐晨:一是关税问题,在90天暂停到期后可能存在不确定性;二是全球债市潜在的风险事件,因为港股的重要的估值锚仍是美债收益率;三是若产业层面释放价值的过程阶段性低于预期,会造成一定的估值收缩;四是减持与再融资。

我自己能看懂的公司也是非常少的,看不懂当然只能放弃了。个人认为,看懂一家公司不会比读一个本科更容易。不过,花很多时间去看那些看不懂的公司是不合算的。我在巴菲特那里学到的非常重要的一点就是先看商业模式,除非你喜欢这家公司的商业模式,不然就不要再往下看了,这样能省很多时间。你的汽车行业的例子我其实也不懂,虽然在特斯拉上赚过不少钱,但最后也因为看不懂而全部放弃了。(2019-03-13)

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风格层面,我们认为7月市场风格可能整体偏大盘风格为主,成长价值或相对均衡。具体来说,第一,从历史来看,近十年7月市场风格相对均衡,大盘风格略占优。第二,外部流动性方面,7月将公布的通胀和就业数据可能导致市场对美联储降息预期形成修正,对短期市场或有扰动。第三,央行季度例会提到“用好用足存量政策,加力实施增量政策”,关注7月政治局会议的表述变化。第四,市场交易和增量资金层面,近期在以伊冲突缓和后,A股权重板块上涨,市场风险偏好整体回暖。基于以上,我们认为7月大盘风格相对占优,成长价值风格或相对均衡。

2025年5月汽车产量同比增幅扩大、销量同比增幅扩大,三个月滚动同比增幅收窄。根据中国汽车工业协会数据,5月份,汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆,环比分别上升1.14%和3.74%,产量同比增幅扩大至11.65%,销量同比增幅扩大至11.15%,三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆,同比分别上涨12.7%和10.9%。

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消费领域由Eric Mihelc和Scott Feiler负责,他们认为部分子行业受益于经济复苏,但消费者支出疲软可能限制涨幅。