一是科学安排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行图，安排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

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美联储今年在降息问题上的谨慎态度引发了特朗普总统的强烈反对。特朗普之前表示，他认为利率需要“至少下调2-3个百分点”。就在刚刚过去的周末，特朗普再次指责美联储主席鲍威尔，称其“很糟糕”、“人为地抬高利率”，并表示利率应该降至目前水平的一半以下。

上周原油价格大幅跳水，美国总统特朗普表示以色列与伊朗已达成停火协议，市场受此消息影响，WTI原油期货日内最大跌幅将近10%。目前市场价格基本完全回吐由伊以冲突带来的风险溢价水平，预计后续在地缘平息情况下较难再度出现明显的上涨。从原油的商品属性来看，供给侧之中市场对于中东能源输送中断的担忧情绪有所降温，市场交易逻辑或重回OPEC+增产带来的供给趋宽的预期之中。因此综合考虑下，在地缘因素降温之际，短线内或较难出现明显反弹，原油价格短线内的大幅回调或持续对植物油板块运行形成压制，但考虑到市场目前已经基本完全回吐本轮冲突带来的溢价，因此更大程度的利空或也难以产生。油脂板块的运行逻辑受原油价格的影响暂时弱化，关注自身消息与供需层面的影响因素。