中国汽车工业协会数据显示，今年前5个月，国内新车销量同比增长超10%。而远超业内预期的市场增长率，离不开汽车以旧换新政策的持续发力。商务部数据显示，截至5月31日，今年汽车以旧换新补贴申请量达412万辆。其中，5月以旧换新申请量达到123万辆，较4月的109万辆增长13%。

不难看出，如果从去年924开始每一轮风格轮动大致都“踩准”，有望较恒指获得超110%的超额收益。我们构建模拟组合时，三轮市场上涨区间1）去年924行情期间组合全部配置非银板块，2）1月中旬DeepSeek行情启动后则全部配置AI相关的互联网与科技硬件龙头，3）4月初“对等关税”后则转向新消费与创新药板块。其余市场下行与震荡期间则完全跟踪恒生指数[1]。结果上看，这一模拟组合从去年924起绝对回报为143.5%，跑赢恒生指数110.4%。尽管这种事后诸葛亮的复盘意义有限，但也说明港股市场的结构性行情有多么强劲，以及我们强调“结构胜于指数”的建议。

成都市卫生健康委相关负责人表示：“我们正在研究制订成都市试点方案。”下一步将重点加强免陪照护服务队伍人才建设，强化护理员规范化管理，确保护理员既能满足患者“无须家属陪护”的专业照护需求，又能提供有温度的人文关怀，真正实现“专业照护替代家属陪护”。

在以下三个分期收款的项目中：长宁项目将5年回款，阳谷项目的回款时间长达8年，南充项目长达12年。当时的专家认为：三网融合已经成为大趋势，破坏式创新将对金亚的产品会产生严重的威胁，就算科技到2020年并没有取得任何进步，产品物理寿命的客观限制也将导致公司无法在长达12年的时间内稳定的收回现金。然而在上市前夕，金亚科技把这些交易一次性的确认为营业收入，如此激进的收入确认政策让投资者担心其商业模式的持续性。

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时间序列上来看，最近一周沪深300、中证500、中证1000指数成分股时间序列波动率环比上周上升，Alpha环境好转。近一个季度看，沪深300、中证500指数波动率处于近半年中上分位点，Alpha环境较好；中证1000指数波动率处于近半年中等分位点，Alpha环境一般。