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  • 分类:公司新闻
  • 作者:龚际宁
  • 来源:龚际宁
  • 发布时间:2025-09-04
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四是加强货物运输保障,助力经济平稳运行。发挥铁路集中统一调度指挥优势,用好大秦、浩吉、瓦日、唐呼等铁路主要煤运通道,加大万吨列车开行力度,持续抓好疆煤外运等重点物资运输保障,开辟绿色通道,为各地迎峰度夏提供运输支撑。统筹市场需求和货运能力,优化货运产品供给,大力发展多式联运“一单制”运输,提升铁路物流服务品质和效率,助力降低全社会物流成本。加强国际联运组织,开好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车,提升口岸运输能力和效率,保障国际产业链供应链稳定畅通。

“我们预计美国经济增长疲软,但能够避免彻底的衰退,”巴克莱分析师在报告中写到,“关税将推动美国核心通胀率超过3%,使美联储在接下来的几次会议上保持观望。”

这一牌照升级具有重要意义,客户将能够在平台上直接交易加密货币和稳定币等虚拟资产,这标志着传统金融机构在虚拟资产领域的业务拓展迈出实质性步伐。除此之外,近期国内外稳定币市场频繁迎来催化。华龙证券认为,海内外推动稳定币监管框架完善,多方开启稳定币布局,当前稳定币主要应用场景具备确定性,建议关注布局跨境支付业务、数字货币业务及有区块链技术储备的相关公司。

供应方面,2025 年全球铁矿石发运量预计增加 1370 万吨左右。后续国内到港增量约 500-1000 万吨,而今年前五个月到港量同比 -2600 万吨左右,则全年外矿到港量同比减 1500-2000 万吨,过剩压力较年初预期水平大幅缓解。需求和库存方面,偏乐观的假设下,短期钢企暂无大幅减产的预期,铁水节奏或类似于 2023年,阶段性下降至 235-240 万吨 / 天水平,整体三季度平均铁水 239 万吨 / 天,四季度平均铁水季节性下降至 228 万吨 / 天。进而预估三季度总库存维持在 1.83-1.91 亿吨区间,低于去年同期水平。四季度随着铁水产量季节性下降,若发运没有明显下降,或将累库约 1500 万吨,有压力但也相对有限。而在四季度粗钢压减 1000-2000 万吨的悲观假设下,预计四季度铁矿累库压力明显增加。综上所述,全球供应释放低于预期,但预计四季度需求端受政策影响,存在分化,建议在低估值区间阶段性把握反弹机会,同时若粗钢压减政策落地,建议更多把握矿价承压下行的机会。

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对于技术壁垒,张鹏也有清晰的认识。他认为,技术专利化只是起点,产业化落地才是检验创新的试金石。中海储能在全国布局的百兆瓦级项目,正在证明铁铬液流电池的商业生命力。