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债市回顾。本周债市利率先上后下,长短端走势分化。全周伊以停战,市场风偏回升,长债总体偏弱。央行公开市场持续大额净投放,呵护跨境资金面,短端受资金影响有限,总体下行。

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一是科学安排运力投放,满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上,同步实施暑期临客列车运行图,安排增开临时旅客列车402列,全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上,同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果,有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据,灵活调整售票策略,通过加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放,安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员,遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模,持续开好公益“慢火车”,方便边远地区人民群众出行。

“我们必须面对一个痛苦的事实:进展太慢了。”近日,潘基文在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)独家专访中坦言。他批评美国的反复退出,强调了中国在应对气候变化和发展绿色能源方面付出的努力和取得的成就。“真正的气候领导力不是关于对抗,而是关于构建联盟、赋能他人,并展示全球合作在一个破碎世界中依然可能。”

6月美联储决定继续将联邦基金目标利率区间维持在4.25%-4.5%,如期继续暂停降息。从降息指引来看,美联储仍保持年内两次降息预期。不过相比今年3月,预期年内不降息的官员人数增加了3人,人数增加至7人;预测年内降息2次的为8人,显示出美联储内部对降息预期的分歧。展望未来,鲍威尔提到,只要经济稳固,只要能够维持当前的劳动力市场和不错的增长,以及通胀下降,正确的做法就是保持现状,保持当前的政策立场(适度紧缩)并了解更多信息。

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