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在如今行业极致内卷的背景下,车企普遍将供应商视为“无息资金池”,通过漫长的账期,将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计,当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天,将近半年;部分车企账期甚至超过240天,也就是8个多月。
本节仅统计有机构投资者参与的调研。考虑到调研日期与公告日期存在滞后关系,为保证机构调研信息的及时性,本节仅以最近7日内已公告的机构调研事件为样本,简称为“本周”。
从当前市场空间的角度来看,满足市场空间大、低渗透率的,加速提升的方向包括AI硬件及应用,人形机器人,固态电池,信创半导体国产化,可控核聚变,军贸出海,新消费,创新药。
阶段I结束往往是触达了关键的前期成本密集成交区域——扭亏阻力位。部分资金在快速反弹“解套”后,会形成比较大的止盈的抛售。从而使市场从快速上行进入震荡甚至是阶段性调整。
在小鹏汽车的 10 年锤炼让何涛学会洞察人心,这让他变得更像一名懂用人、懂用户、能和经销商和供应商打交道的 CEO——但对于联合创始人第二次创业,最大的挑战是他可能永远只能做好二号位,当不了一号位。
百余年来,中国***人高举真理旗帜,解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实,坚持以马克思主义之“矢”射中国之“的”,领导人民在一次次求索和开拓中完成了中国其他各种政治力量不可能完成的艰巨任务。