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国内炼厂供应的增加,叠加进口成本的明显回落,而市场燃烧需求却因为进入淡季整体需求疲软,7-8月份,国内液化气价格面临下跌压力,有跌破进口成本可能。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,5月零售私人家用乘用车中,近七成的私人购车用户是以旧换新政策的受益者,在消费升级浪潮中,以置换为目的的购车群体成为拉动汽车消费的主力军。
截面波动率来看,最近一周沪深300、中证500指数成分股横截面波动率环比上周上升,短期Alpha环境好转;最近一周中证1000指数成分股横截面波动率环比上周下降,短期Alpha环境减弱。近一个季度看,沪深300指数横截面波动率处于近半年中上分位点,Alpha环境较好;中证500指数横截面波动率处于近半年中下分位点,Alpha环境较差;中证1000指数横截面波动率处于近半年中等分位点,Alpha环境一般。
德固特成立于2004年,是一家节能环保装备制造领域的高新技术企业,2021年3月登陆深交所创业板。经过近20年的发展,公司现集设计、研发、制造、检验、销售、服务于一体,服务对象广布化工、能源、冶金、固废处理等领域。公司拥有多项资质与认证,如固定式压力容器规则设计资质、A1级压力容器制造资质、A级锅炉制造资质等。财务数据显示,2024年,德固特实现营业收入5.09亿元,同比增长64.21%;归属于母公司所有者的净利润9671.51万元,同比增长150.15%。
据了解,在产能布局方面,中海储能打造“一核一北一中一南”战略格局,构建覆盖全国的制造网络。其中,北京总部基地是研发与管理中枢,广东惠阳基地建设全产业链智慧基地,应用自主研发FLOWBD-R1人工智能推理模型,内蒙与河南兰考基地则聚焦原材料生产与系统集成。
赵宪成:虽然恒生指数的估值处在近几年较高的水平,但科技股和互联网企业仍有比较充分的上行空间。Wind数据显示,恒生科技指数2025年的EPS增速预计约为35%,ROE增速约为14%。相比之下,沪深300指数的EPS增速预计约为6%,ROE增速约为11%。因此,我们认为,下半年港股仍具有一些优异的结构性机会,拉长时间来看,基本面对股价上涨的驱动能力可能会更加明显。