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  • 分类:公司新闻
  • 作者:吴子珉
  • 来源:吴子珉
  • 发布时间:2025-09-06
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三是提升站车服务品质,打造美好温馨旅途。持续优化铁路12306功能,提升旅客购票体验,扩大计次票、定期票、旅游套票等新型票制产品应用范围,对部分动车组列车推出更为灵活的折扣票价,最低4折,让旅客得到更多实惠。做好铁路畅行码、静音车厢、便捷换乘、互联网订餐、“轻装行”等在途服务,强化站车保洁、空调、供水等基本服务,提升列车餐饮服务品质,努力为旅客提供“一盒好饭”。加强老幼病残孕等重点旅客服务,提高预约和响应效率,开辟绿色爱心通道,做好全程引导服务。优化进站、换乘流线,加强高峰时段、重点部位和站内便捷换乘引导,保障旅客安全有序乘降。加强与公交、地铁、出租车等交通方式协同联动,畅通旅客出行服务“最后一公里”。

“PTA基差走强的主要原因是供需结构处于紧平衡状态。”卓创资讯分析师安光分析称,6月聚酯工厂开工率维持在90%,这一数值为年内次高水平,表明下游刚需支撑强劲。据测算,6月PTA去库约20万吨,延续了二季度的去库趋势。但是,在供应端,主力供应商排货节奏放缓,基差报价持续攀升,阶段性形成了卖方市场。与此同时,下游工厂被动跟涨也助推PTA基差连创新高。

指数依然在震荡区间的主要原因是基本面与政策预期仍未形成突破。国际层面,根据白宫经济委员会主任哈塞特最新表述,7月初美国或将与一系列国家达成贸易协议,短期转口压力上升。国内层面,国内经济内生动能走弱,楼市持续回落,消费与投资增长乏力。国内政策聚焦惠民生方向,以旧换新国补延续,财政与货币政策保持较强定力。与此同时,9月3日的抗战胜利纪念阅兵为市场情绪带来了阶段性托底与预期管理作用,但由于缺乏增量资金与基本面改善,使得指数在震荡区间,而非市场预期的突破和主升。

我不做空,不想跟自己过不去。做空一家公司需要了解的东西远比做多要难得多得多,而且一旦错了就可能是灾难性的。(2020-10-28)

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在近日举行的2025上市公司论坛上,沪深北港四大交易所相关负责人就资本市场服务科技创新和新质生产力发展、新一轮改革举措落地等话题纷纷发声,释放多维度改革信号。